بلبرینگ 608 دارای قطر داخلی استاندارد 8 میلی متر، قطر خارجی 22 میلی متر و عرض 7 میلی متر است که آن را به یکی از پرکاربردترین بلبرینگ های شیار عمیق مینیاتوری در جهان تبدیل می کند. از چرخهای اسکیت خطی و فیجت اسپینر گرفته تا تجهیزات دقیق CNC و موتورهای الکتریکی، ابعاد جمعوجور و ظرفیت بار شعاعی بالای بلبرینگ 608 آن را به یک جزء جهانی در سراسر صنایع تبدیل کرده است. این راهنما هر بعد، کلاس تحمل، نوع و ملاحظاتی را که باید قبل از تعیین یا تهیه یک یاتاقان 608 بدانید، پوشش می دهد.
ابعاد بلبرینگ 608: مشخصات اصلی
را بلبرینگ 608 مطابق با استانداردهای ISO 15 و سه بعد تعیین کننده آن - سوراخ 8 میلی متر، قطر بیرونی 22 میلی متر و عرض 7 میلی متر - در تمام تولید کنندگان در سراسر جهان سازگار است. اینها استاندارد شدند ابعاد بلبرینگ 608 اطمینان از قابلیت تعویض بین تامین کنندگان، که یکی از دلایلی است که این یاتاقان در محصولات مصرفی و صنعتی بسیار رایج شده است.
نام "608" از سیستم شماره گذاری بلبرینگ شیار عمیق استاندارد پیروی می کند: "6" نشان دهنده سری بلبرینگ (شیار عمیق تک ردیفی)، "0" نشان دهنده سری عرض و "8" نشان دهنده کد سوراخ است که مطابق با قطر داخلی 8 میلی متر است. درک این سیستم نامگذاری به مهندسان کمک می کند تا بدون مراجعه به کاتالوگ، ابعاد هر بلبرینگ سری 6xx را به سرعت رمزگشایی کنند.
| پارامتر ابعاد | ارزش | نماد ISO | یادداشت ها |
| قطر داخلی (مخلخل) | 8 میلی متر | د | سطح مناسب شفت |
| قطر بیرونی | 22 میلی متر | D | سطح مناسب مسکن |
| عرض | 7 میلی متر | ب | دهانه محوری |
| شعاع گوشه (حداکثر) | 0.3 میلی متر | r س دقیقه | پخ شفت / محفظه |
| بall Diameter (typical) | ~ 3.969 میلی متر | Dw | 7 توپ استاندارد |
| قطر دایره پیچ | ~ 15.0 میلی متر | Dpw | بall center circle |
جدول 1: ابعاد یاتاقان استاندارد 608 و پارامترهای هندسی بر اساس مشخصات ISO 15 / DIN 625.
608 کلاس تحمل بلبرینگ توضیح داده شده است
در حالی که تمام یاتاقانهای 608 دارای ابعاد اسمی یکسانی هستند، کلاسهای تحمل، دقت واقعی هر یاتاقان را تعیین میکنند - و انتخاب کلاس اشتباه میتواند منجر به لرزش بیش از حد، سایش زودرس یا مونتاژهای ناموفق شود. سیستم ISO شش کلاس تحمل را برای یاتاقانهای توپ شعاعی تعریف میکند که از Normal (درجه استاندارد) تا P6، P5، P4، P2 و SP/UP برای کاربردهای اسپیندل فوقالعاده دقیق تعیین شدهاند.
برای اکثر کاربردهای مصرفی و صنعتی سبک - اسکیت های داخلی، اسکوترها، چاپگرهای سه بعدی، ابزارهای برقی - کلاس تحمل معمولی (PN). کاملا کافی است موتورهای پرسرعت، ابزار دقیق و دوکهای CNC معمولاً نیاز دارند کلاس P5 یا P4 که دارای تحمل سوراخ و قطر بیرونی محکمتر هستند (معمولاً 2-3 میکرومتر در مقابل 8 میکرومتر برای کلاس عادی).
| کلاس تحمل | تعیین ISO | بore Tolerance (d) | تحمل OD (D) | برنامه معمولی |
| عادی (PN) | ایزو کلاس 0 | 0 / -8 میکرومتر | 0 / -8 میکرومتر | اسکیت، ماشین آلات عمومی |
| P6 | ایزو کلاس 6 | 0 / -7 میکرومتر | 0 / -7 میکرومتر | ابزار برقی، پمپ |
| P5 | ایزو کلاس 5 | 0 / -5 میکرومتر | 0 / -5 میکرومتر | موتورهای الکتریکی، CNC |
| P4 | ایزو کلاس 4 | 0 / -4 میکرومتر | 0 / -4 میکرومتر | ابزار دقیق |
| P2 | ایزو کلاس 2 | 0 / -2.5 میکرومتر | 0 / -2.5 میکرومتر | دوک، ژیروسکوپ |
جدول 2: کلاس های تحمل ISO برای یاتاقان های 608 و محدوده دقت ابعادی آنها برای سوراخ و قطر خارجی.
608 انواع بلبرینگ: مهر و موم، سپر و کدهای پسوند
را 608 bearing is available in open, shielded, and sealed variants — and understanding the suffix code printed on each bearing is essential for selecting the correct lubrication and contamination protection for your application.
تعیین پایه 608 به نسخه باز (بدون محافظ) بدون مهر و موم یا سپر در دو طرف اشاره دارد. حروف اضافی اضافه شده به نام، نوع بسته شدن را شرح می دهد:
- 608-Z / 608ZZ: یک یا هر دو طرف مجهز به محافظ فلزی است. سپر در یک شیار روی حلقه بیرونی فشرده می شود و با حلقه داخلی تماس پیدا نمی کند و یک شکاف هزارتویی بدون تماس ایجاد می کند. این محافظت اولیه در برابر آلودگی درشت را بدون افزودن اصطکاک قابل توجه فراهم می کند. مناسب برای محیط های خشک و نسبتا تمیز.
- 608-RS / 608-2RS: یک یا هر دو طرف دارای یک مهر و موم تماسی لاستیکی است. لبه مهر و موم با حلقه داخلی تماس می گیرد و محافظت عالی در برابر گرد و غبار، رطوبت و آلودگی ایجاد می کند. اصطکاک کمی بیشتر از نسخه های محافظ به دلیل تماس. ایده آل برای محیط های بیرونی، مرطوب یا گرد و غبار مانند چرخ های اسکیت برد، سیستم های نوار نقاله و تجهیزات باغ.
- 608-RZ / 608-2RZ: یک یا هر دو طرف آن مجهز به مهر و موم لاستیکی بدون تماس است. مزیت اصطکاک کم یک سپر را با حذف آلودگی بهتر از یک سپر فلزی به تنهایی ترکیب می کند. در کاربردهایی که نیاز به گشتاور کم و آب بندی متوسط دارند استفاده می شود.
- 608-VV / 608-2VV: نام متفاوتی که توسط برخی سازندگان برای سپرهای لاستیکی غیر تماسی استفاده می شود. از نظر عملکردی در اکثر موارد معادل RZ است - همیشه با کاتالوگ سازنده خاص تأیید کنید.
کدهای پسوند روانکاری
روغن کاری کارخانه با کاراکترهای پسوند اضافی نشان داده می شود و به طور مستقیم بر محدوده دمای عملیاتی و قابلیت سرعت بلبرینگ تأثیر می گذارد.
- بدون پسوند (یا "باز"): بدون استفاده از روان کننده؛ کاربر باید قبل از نصب روغن کاری کند.
- -C3: ترخیص داخلی بیشتر از نرمال (CN). زمانی استفاده می شود که یاتاقان در حین کار افزایش دما قابل توجهی را تجربه کند. رایج در کاربردهای موتور که در آن حلقه داخلی سریعتر از حلقه بیرونی گرم می شود.
- -HTF / -HT51: پر کردن گریس با دمای بالا؛ دامنه عملیاتی را تا حدود 150 تا 180 درجه سانتیگراد به طور مداوم افزایش می دهد.
- -W6 / -W25: توپ و حلقه استیل ضد زنگ. در محیط های خورنده یا مواد غذایی استفاده می شود. توجه: بلبرینگ 608 dimensions یکسان باقی می مانند - فقط مواد تغییر می کند.
رتبه بندی بار و محدودیت سرعت برای یاتاقان های 608
با وجود اندازه کوچک، یاتاقان 608 دارای رتبه بار دینامیکی تقریباً 3.25 کیلونیوتن و رتبه بار استاتیکی تقریباً 1.37 کیلونیوتن است - ارقامی که آن را قادر میسازد تا نیازهای بیشتر کاربردهای سبک تا متوسط را برطرف کند.
رتبه بندی بار تحت ISO 281 تعریف شده است و طول عمر رتبه بندی پایه (L10) یک میلیون دور را فرض می کند. در کاربردهای دنیای واقعی، عمر بلبرینگ با سرعت، کیفیت روغن کاری، سطح آلودگی و دقت نصب به طور قابل توجهی متفاوت است. تحت بارهای سبک (معمولاً در کاربردهای اسکیت بورد مصرفی یا اسکوتر)، یک یاتاقان با کیفیت 608 می تواند قبل از ظاهر شدن خستگی قابل توجه از 50 میلیون دور تجاوز کند.
| پارامتر عملکرد | 608 باز / محافظ | 608-2RS (مهر شده) |
| رتبه بار پویا (C) | 3.25 کیلونیوتن | 3.25 کیلونیوتن |
| رتبه بار استاتیک (C₀) | 1.37 کیلونیوتن | 1.37 کیلونیوتن |
| سرعت مرجع (گریس) | 32000 دور در دقیقه | 26000 دور در دقیقه |
| سرعت مرجع (روغن) | 40000 دور در دقیقه | N/A (مهر شده) |
| دمای عملیاتی (گریس پایه) | 20- تا 120 درجه سانتی گراد | 20- تا 110 درجه سانتی گراد |
| جرم (تقریبا) | ~ 13 گرم | ~ 14 گرم |
جدول 3: رتبه های بار، محدودیت های سرعت، و پارامترهای عملیاتی برای یاتاقان های آب بندی شده استاندارد 608 باز/شلددار و 608-2RS.
608 در مقابل اندازه های مشابه یاتاقان: چگونه مقایسه می شود؟
را 608 bearing is frequently compared to neighboring sizes in the 6-series — particularly the 606, 607, 609, and 6000 — and understanding the dimensional differences helps avoid costly specification errors.
| بearing No. | بore (d) | OD (D) | عرض (B) | دینامیک C (kN) |
| 606 | 6 میلی متر | 17 میلی متر | 6 میلی متر | 1.68 |
| 607 | 7 میلی متر | 19 میلی متر | 6 میلی متر | 2.31 |
| 608 | 8 میلی متر | 22 میلی متر | 7 میلی متر | 3.25 |
| 609 | 9 میلی متر | 24 میلی متر | 7 میلی متر | 3.45 |
| 6000 | 10 میلی متر | 26 میلی متر | 8 میلی متر | 4.62 |
| 6001 | 12 میلی متر | 28 میلی متر | 8 میلی متر | 5.10 |
جدول 4: مقایسه ابعادی یاتاقان 608 با بلبرینگ های مینیاتوری سری 6 مجاور. ردیف 608 برای مرجع برجسته شده است.
اشتباه رایج در هنگام تعویض بلبرینگ، اشتباه گرفتن 608 (8×22×7 میلی متر) با 6000 (10×26×8 میلی متر) . در حالی که هر دو به طور گسترده ای ذخیره می شوند و شبیه به چشم غیر مسلح هستند، آنها قابل تعویض نیستند - یک یاتاقان 6000 برای شفت 8 میلی متری مناسب نیست. همیشه قبل از سفارش تعویض، قطر شفت را با یک میکرومتر اندازه بگیرید.
608 کاربرد بلبرینگ در سراسر صنایع
را 608 bearing's compact 8×22×7 mm profile and high radial load capacity for its size make it one of the most versatile miniature bearings in current production, used across at least a dozen major industry segments.
کالاهای مصرفی و ورزشی
را 608-2RS and 608-ZZ are the standard bearing specification for inline skate wheels, standard skateboards, and kick scooters worldwide. صنعت اسکیت Inline به تنهایی سالانه صدها میلیون 608 بلبرینگ مصرف می کند. اکثر چرخ های اسکیت خطی از نوع 608-2RS (لاستیکی مهر و موم شده) استفاده می کنند زیرا طراحی مهر و موم شده روان کننده را در شرایط بیرونی حفظ می کند و در برابر نفوذ آب و زباله مقاومت می کند. فیجت اسپینرها، اگرچه دیگر در اوج محبوبیت نیستند، اما بین سالهای 2016 تا 2018 مصرف بلبرینگ 608 را افزایش دادند.
پرینت سه بعدی و برنامه های سازنده
را 608 bearing is one of the most specified components in desktop FDM 3D printers, appearing in extruder idler pulleys, belt tensioners, and axis rod supports. سوراخ 8 میلی متری آن متناسب با سخت افزار استاندارد M8 و میله های فولادی 8 میلی متری صاف است که در قاب های چاپگر دکارتی رایج است. یاتاقانهای باز 608 اغلب در کاربردهای چاپگر ترجیح داده میشوند، زیرا کاربران میتوانند آنها را با روغنهای با ویسکوزیته پایین مجدداً روغن کاری کنند تا فیلامنت نرمتر تغذیه شود.
ابزار برقی و ابزار دستی
متههای الکتریکی کوچک، سنبادهها، آسیابها و ابزارهای چرخشی اغلب از بلبرینگهای 608-Z یا 608-ZZ در مجموعههای شفت موتور و سر دنده خود استفاده میکنند. نوع محافظ (به جای مهر و موم) در ابزارهای برقی رایج است زیرا سپر فلزی دماهای بالاتری را که در اثر کار موتور ایجاد می شود بهتر از مهر و موم های لاستیکی تحمل می کند، که می تواند بیش از دمای پایدار حدود 110 درجه سانتیگراد تغییر شکل دهد.
رباتیک و اتوماسیون
در اتصالات کوچک سروو رانده، مکانیزمهای گیره و مجموعههای پیچ سربی با موتور پلهای، بلبرینگ 608 به دلیل ابعاد دقیق و در دسترس بودن گسترده انواع با تحمل بالا، اغلب مشخص میشود. یاتاقانهای 608 کلاس P5 در کاربردهایی استفاده میشوند که نیاز به موقعیتیابی قابل تکرار دارند، جایی که تحمل خروجی و سوراخ باید در ± 5 میکرومتر باشد تا از عملکرد ثابت در طول چرخههای فعال چندگانه اطمینان حاصل شود.
وسایل و ابزار پزشکی
انواع فولاد ضد زنگ 608 (608-2RS-W6 یا معادل آن) در پمپ های درجه پزشکی، سانتریفیوژها و ابزارآزمایشگاهی استفاده می شود که مقاومت در برابر خوردگی و تمیزی آن ضروری است. این گونه ها یکسان هستند ابعاد بلبرینگ 608 اما از حلقهها و توپهای فولادی ضد زنگ AISI 440C استفاده کنید که در برابر حمله عوامل تمیزکننده، محلولهای نمکی و فرآیندهای استریلسازی مقاومت میکنند.
توصیه های تناسب شفت و محفظه برای یاتاقان های 608
تناسب شفت و محفظه صحیح برای دستیابی به عمر نامی یاتاقان 608 بسیار مهم است - یک یاتاقان که به درستی نصب نشده باشد می تواند در کمتر از 10٪ از عمر مفید نظری خود خراب شود.
برای سوراخ 8 میلی متری 608، a مناسب شفت j5 یا k5 (تداخل نور در تناسب انتقال) برای کاربردهای چرخشی حلقه داخلی مانند چرخ ها و قرقره ها توصیه می شود. این از خزش حلقه داخلی جلوگیری می کند - حالت شکست که در آن حلقه روی شفت می چرخد و باعث ساییدگی سریع می شود. برای قطر خارجی 22 میلی متر، a مناسب مسکن H7 (نزدیک در حال اجرا/انتقال) برای کاربردهای شافت چرخشی که محفظه ثابت است، استاندارد است.
در کاربردهایی که یاتاقان باید به راحتی برای تعمیر و نگهداری برداشته شود (مانند چرخ های اسکیت برد، که در آن کاربران به طور منظم یاتاقان ها را تمیز و مجدداً روغن کاری می کنند)، گاهی اوقات از اتصال شفت h6 کمی شل تر استفاده می شود تا امکان نصب و برداشتن با پرس دستی را فراهم کند. با این حال، این باید فقط در برنامه های کم سرعت و بار کم که خطر خزش حداقل است انجام شود.
سوالات متداول در مورد ابعاد 608 بلبرینگ
Q1: ابعاد دقیق بلبرینگ 608 چیست؟
را standard 608 bearing measures 8 mm inner diameter × 22 mm outer diameter × 7 mm width. راse dimensions are governed by ISO 15 and are consistent across all manufacturers. The corner radius is 0.3 mm minimum, and the standard ball complement is 7 balls of approximately 3.969 mm diameter.
Q2: آیا یک بلبرینگ 608 با یک یاتاقان 8×22×7 یکسان است؟
بله — "برینگ 8×22×7" توصیف ابعادی 608 است و در بسیاری از کاتالوگ های تامین کننده و لیست قطعات پس از فروش به جای یکدیگر استفاده می شود. با این حال، هنگام تهیه منبع، همیشه هم ابعاد و هم نام سری ISO (608) را تأیید کنید تا مطمئن شوید که یک بلبرینگ شیار عمیق دریافت میکنید، نه نوع یاتاقان متفاوتی که اتفاقاً ابعاد پاکت یکسانی دارند.
Q3: تفاوت بین 608Z و 608ZZ چیست؟
608Z فقط در یک طرف دارای محافظ فلزی است، در حالی که 608ZZ (همچنین 608-2Z نیز نوشته شده است) دارای سپر فلزی در دو طرف است. را ZZ variant provides protection on both faces of the bearing, making it more suitable for environments with contamination risk from both axial directions. In most consumer applications, 608ZZ is the standard shielded variant. The بلبرینگ 608 dimensions برای هر دو یکسان هستند - سپر هیچ بعد قابل اندازه گیری به عرض اضافه نمی کند.
Q4: آیا می توانم بلبرینگ 608 را با یاتاقان 6000 جایگزین کنم؟
خیر - یک یاتاقان 6000 دارای سوراخ 10 میلی متری در مقابل سوراخ 8 میلی متری 608 و قطر بیرونی 26 میلی متر در مقابل 22 میلی متر است که آنها را از نظر مکانیکی ناسازگار می کند. تلاش برای نصب 6000 در یک برنامه 608 یا یک شکاف 2 میلی متری روی شفت ایجاد می کند (که باعث ناهماهنگی و لرزش می شود) یا به طور کامل در محفظه قرار نمی گیرد. همیشه سه بعد کلیدی - سوراخ، OD و عرض - را قبل از جایگزینی اندازه بلبرینگ بررسی کنید.
Q5: چگونه بفهمم که یاتاقان 608 فرسوده شده است؟
یک یاتاقان فرسوده 608 معمولاً هنگام چرخش با دست، ساییدگی، کلیک یا زبری قابل شنیدن، بازی شعاعی قابل مشاهده بیش از 0.02-0.05 میلیمتر، یا زنگ زدگی، سوراخ شدن یا پوسته شدن روی سطوح مسابقه قابل مشاهده است. برای کاربردهای دقیق، تست نشانگر شماره گیری که خروجی شعاعی را اندازه گیری می کند، قابل اعتمادتر از بازرسی لمسی است. اگر خروجی بیش از 0.01 میلی متر در یک برنامه کلاس P5 باشد، یاتاقان باید بدون توجه به شرایط قابل مشاهده تعویض شود.
Q6: در یک یاتاقان باز 608 از چه روان کننده ای استفاده کنم؟
برای اکثر کاربردها، گریس NLGI Grade 2-lithium-complex به مقدار کم اعمال می شود (تقریباً 25 تا 35 درصد از حجم آزاد یاتاقان را پر می کند) روان کننده توصیه شده برای یاتاقان های باز 608 است. برای کاربردهای با سرعت بالای 15000 دور در دقیقه، یک روان کننده روغن با ویسکوزیته پایین (ISO VG 22-46) تلفات ناشی از خرد شدن و تولید گرما را کاهش می دهد. برای کاربردهای اسکیت برد و روروک مخصوص بچهها که در آن کاربران حداکثر سرعت را با یاتاقانهای تمیز میخواهند، روغن ماشین سبک یا روغن مخصوص یاتاقان به صورت ۱ تا ۲ قطره در هر یاتاقان استفاده میشود.
خلاصه: نکات کلیدی در مورد ابعاد و انتخاب بلبرینگ 608
را 608 bearing's standardized 8×22×7 mm dimensions, combined with its high availability, broad variant range, and proven performance across dozens of applications, make it the most practical choice whenever an 8 mm bore deep groove ball bearing is required.
- همیشه کد پسوند کامل را مشخص کنید (به عنوان مثال، 608-2RS، 608-ZZ، 608-C3) - ابعاد پایه یکسان است، اما نوع مهر و موم، فاصله، و مواد می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد.
- مطابقت کلاس تحمل با دقت کاربرد: معمولی (PN) برای استفاده عمومی؛ P5 یا P4 برای موتورهای دقیق و دوک های CNC.
- تناسب شفت و محفظه را بررسی کنید قبل از نصب - شفت k5 مناسب برای کاربردهای چرخشی حلقه داخلی از خرابی خزش حلقه داخلی پرهزینه جلوگیری می کند.
- 608 را با 6000 اشتباه نگیرید - آنها در سوراخ (8 میلی متر در مقابل 10 میلی متر)، OD (22 میلی متر در مقابل 26 میلی متر) و عرض (7 میلی متر در مقابل 8 میلی متر) متفاوت هستند و قابل تعویض نیستند.
- برای محیط های خورنده ، انواع فولاد ضد زنگ (608-2RS-W6 یا معادل آن) را برای حفظ همان نوع مشخص کنید بلبرینگ 608 dimensions در حالی که مقاومت شیمیایی بالاتری کسب می کند.
چه در حال طراحی یک محصول جدید، جایگزینی یک قطعه ناموفق، یا منبع یاتاقانها برای تولید با حجم بالا هستید، درک کامل مشخصات ابعاد 608 یاتاقان به شما اطمینان میدهد که نوع مناسب را انتخاب کنید، به عمر مفید مورد انتظار دست یابید و از خطاهای پرهزینه استفاده نادرست جلوگیری کنید.
تماس با ما