ابزارهای نصب بلبرینگ: چگونه پرس ها، بخاری ها، کشنده ها و مهره های هیدرولیک با هم قرار می گیرند

یک بلبرینگ شیار عمیق که در 1000 ساعت اول خود از کار بیفتد به ندرت مشکل یاتاقان دارد. معمولاً یک مشکل مناسب است. با ضربه زدن به حلقه بیرونی، یک 6205 را بر روی یک شفت برانید و نیروی نصب کننده از طریق توپ ها به داخل مسیرهای مسابقه حرکت می کند و آثار برینینگ را باقی می گذارد که مدت ها قبل از تعویض گریس به عنوان نویز ظاهر می شود.

بنابراین چه چیزی در یک کیت نصب تعلق دارد؟ ابزارهای نصب بلبرینگ به چهار خانواده تقسیم می شوند: ابزارهای نیرو (پرس های چوبی، پرس های هیدرولیک، لوله ها و آستین های اتصال)، ابزارهای حرارتی (بخاری های القایی، حمام های روغن و اجاق ها)، ابزارهای درایو و ضربه ای (چکش های مرده، حلقه های ضربه ای و مهره های هیدرولیک)، و ابزارهای حذف کننده (دو کشنده و دوبلور) چکش). یک نشانگر شماره گیری، یک سنج حسگر و یک دماسنج تماسی اضافه کنید و می توانید تقریباً هر یاتاقان استاندارد را به درستی سوار و تأیید کنید.

قاعده ای که آنها را به هم پیوند می دهد کوتاه است: فقط به حلقه ای که دارای تداخل است نیرو وارد کنید، زیر حد دمای بلبرینگ بمانید و نتیجه را با اندازه گیری به جای احساس تأیید کنید.

چه چیزی به عنوان ابزار نصب بلبرینگ به حساب می آید؟

ابزار نصب بلبرینگ به هر وسیله ای گفته می شود که یاتاقان را با مسیر نیرو، دما و تراز مناسب قرار می دهد. چاپخانه موجود شما در حال حاضر واجد شرایط است، مشروط بر اینکه آداپتور مناسب برای سوراخ جلوی خود داشته باشید.

پیام جدول این است که آداپتور بیشتر از ماشین اهمیت دارد. یک پرس چوبی معمولی با یک لوله مناسب با اندازه مناسب از پرس هیدرولیک بزرگی که با طول لوله استفاده می شود بهتر عمل می کند.

نصب سرد: پرس ها، لوله ها و آستین ها

برای سوراخ‌های تقریباً 80 میلی‌متری و تداخل معمولی، پرس با لوله مناسب سریع‌ترین و ایمن‌ترین روش است و هزینه آن بسیار کمتر از تجهیزات گرمایشی است.

دو جزئیات تعیین می کنند که آیا مطبوعات کمک می کنند یا آسیب می رسانند. نیرو باید از طریق حلقه ای که در واقع سفت است عبور کند: با یک تداخل بر روی حلقه داخلی، لوله بر روی حلقه داخلی فشار می آورد. با یک بدنه مناسب، روی حلقه بیرونی فشار می آورد. صفحه لوله همچنین باید صاف، موازی و به اندازه کافی پهن باشد تا شانه حلقه را بدون دست زدن به قفس، سپر یا مهر و موم بپوشاند.

اندازه گیری جایی است که کارگاه ها گوشه و کنار می روند. لوله ای که خیلی باریک است فشار را روی نوار کوچکی از حلقه متمرکز می کند و می تواند یاتاقان را کج کند. یکی که خیلی پهن است قفس را فشار می دهد. ابعاد مرزی را بررسی کنید داده های فنی صفحه برای سری دقیق قبل از ماشینکاری مجموعه لوله.

چکش ساده ابزار نصب نیست. یک چکش مرده با آستین مناسب برای یاتاقان های کوچک با اتصالات سبک قابل قبول است و اغلب تنها گزینه در محل است، اما ضربه همچنان باید به طور مربع روی حلقه محکم فرود بیاید.

این محیط کار اکثر بلبرینگ های سری 60 و سری 62 است: وظیفه صنعتی عمومی با شفت j5 به k5 که در آن یک مجموعه لوله خوش ساخت اکثر کارهای نصب معمولی را پوشش می دهد.

بلبرینگ شیار عمیق OEM سری 60 رده بلبرینگ های شیار عمیق سری 60 با حلقه های GCr15، مهر و موم های متعدد، درجه های دقت و داده های بار/سرعت برای نصب معمولی صنعتی. مشاهده محصول →

نصب داغ: بخاری های القایی و محدودیت های دما

گرما ابزار مناسبی است زمانی که نصب سرد نیاز به نیروی بیش از حد دارد، که در عمل به این معنی است که تداخل تقریباً 0.05 میلی متری یا سوراخ های بالای 100 میلی متر دارد.

حساب ساده است. فولاد بلبرینگ حدود 0.00115 درصد از قطر خود در هر درجه سانتیگراد منبسط می شود، بنابراین 0.05 میلی متر تداخل روی یک سوراخ 100 میلی متری تقریباً به افزایش 45 درجه سانتی گراد به اضافه 20 تا 30 درجه سانتی گراد حاشیه کاری نیاز دارد. هدف معمولاً در دمای 70 تا 90 درجه سانتیگراد، به راحتی در محدوده ایمن فرود می آید.

آن محدوده محدودیت هایی دارد. یاتاقان های استاندارد نباید بیش از 120 درجه سانتیگراد باشند و یاتاقان های آب بندی شده یا از قبل گریس شده باید در دمای 80 درجه سانتیگراد یا کمتر از آن باقی بمانند تا گریس و الاستومر آب بند زنده بمانند. بخاری های القایی به سرعت و به طور یکنواخت به هدف می رسند و اکثر واحدها دمای تنظیم شده را نگه می دارند. یک اجاق یا حمام روغن حجم های کم را کنترل می کند اما به آرامی گرم می شود و حمام روغن بقایایی باقی می گذارد که باید قبل از شروع کار یاتاقان برداشته شود.

هرگز از شعله باز، بشقاب داغ یا تفنگ حرارتی استفاده نکنید. گرمای بیش از حد موضعی مزاج مسیر را تغییر می دهد و آسیب در لحظه نصب نامرئی است.

ابزار حذف: کشنده، کشنده کور و مهره های هیدرولیک

پیاده کردن از همان منطق به صورت معکوس پیروی می کند: حلقه ای را که دارای تداخل است، بگیرید و بکشید، هرگز از طریق عناصر غلتشی نکشید.

برای تناسب شفت، از یک جداکننده یاتاقان یا صفحه تقسیم پشت حلقه داخلی با یک کشنده دو فک یا سه فک استفاده کنید. برای تناسب مسکن، کشنده روی حلقه بیرونی عمل می کند. در محفظه های کور یا شانه ای، یک کشش کور یا چکش کشویی با یک کولت در حال گسترش تنها ابزاری است که به حلقه بیرونی می رسد. اگر بلبرینگ حرکت نمی کند، به جای ضربه زدن شدید، محفظه را نسبتاً گرم کنید.

صندلی های مخروطی بزرگ و جاهای سنگین کار متفاوتی است. مهره های هیدرولیک و تزریق روغن در آنجا استاندارد هستند زیرا نیروی محوری کنترل شده را بدون ضربه اعمال می کنند و فشار را می توان ثبت کرد. یاتاقانی که در حین برداشتن از میان توپ های خود کشیده شده است باید به عنوان ضایعات در نظر گرفته شود.

تطبیق ابزار با اندازه مناسب و حفره

انتخاب ابزار به جای عادت به دنبال اندازه و تناسب است. جدول زیر یک نقطه شروع معقول برای بلبرینگ های شیار عمیق در کار صنعتی معمولی است.

در جایی که یک بلبرینگ به جای صفحه کاتالوگ روی نقشه ساخته می‌شود، روش نصب از آن ترسیم پیروی می‌کند: تناسب، سختی صندلی و دمای مجاز همه از مشخصات می‌آیند، و ابزار باید به آنها احترام بگذارد.

بلبرینگ های شیار عمیق سری غیر استاندارد OEM بلبرینگ های شیار عمیق سفارشی ساخته شده بر روی نقشه ها یا نمونه ها، با ابعاد مختلف، انواع ردیف، مهر و موم و گزینه های فلنج مینیاتوری برای تجهیزات ویژه. مشاهده محصول →

پنج اشتباه در نصب که عمر بلبرینگ را کوتاه می کند

بیشتر آسیب های نصب به مجموعه کوچکی از میانبرهای تکرارشونده بازمی گردد.

1. رانندگی با حلقه اشتباه نیرویی که از میان توپ‌ها عبور می‌کند، حتی با یک چکش نرم در عرض چند ثانیه، مسیرهای مسابقه را برنج می‌کند.
2. گرمایش بدون کنترل یک مشعل یا صفحه داغ باعث ایجاد دماهای ناهموار و گرمای بیش از حد موضعی می شود که سختی مسیر را تغییر می دهد.
3. استفاده از بلبرینگ قدیمی به عنوان راننده با سطح اشتباه تماس می گیرد، بار را از طریق توپ ها منتقل می کند و اغلب در صندلی گیر می کند.
4. رد شدن از بررسی تراز. یک یاتاقان که کمی خمیده فشرده می شود، یک طرف مسیر مسابقه را بارگیری می کند و زود از کار می افتد.
5. نادیده گرفتن ترخیص باقیمانده پس از خنک شدن با نشانگر شماره گیری مجدداً بررسی کنید. بلبرینگی که به شدت می چرخد ​​از قبل بارگذاری شده است.

چگونه خود بلبرینگ ابزار مورد نیاز شما را تغییر می دهد

طراحی بلبرینگ به اندازه شفت به جعبه ابزار شکل می دهد. یاتاقان‌های نازک مانند سری‌های 67، 68 و 69 نسبت به سری‌های 60 یا 62 سریع‌تر گرم می‌شوند و راحت‌تر اعوجاج می‌شوند، بنابراین گرمایش القایی کنترل‌شده بیشتر از قدرت گرمایش مهم است و پرس اغلب ایمن‌تر از ابزار ضربه‌ای است.

بلبرینگ‌های سری فلنج در تجهیزات اتوماسیون نشان می‌دهند که چگونه یکی از ویژگی‌های محفظه روش را تغییر می‌دهد: فلنج در یک فرورفتگی ماشین‌کاری شده قرار می‌گیرد، بنابراین یک پرس با صفحه تخت موقعیت محوری را به مراتب بهتر از هر کار با چکش نگه می‌دارد.

بلبرینگ های شیار عمیق سری فلنج OEM بلبرینگ‌های شیار عمیق فلنج دار برای قرارگیری در فرورفتگی‌های ماشین‌کاری شده، با انواع حفاظ‌دار کوچک و باز، حلقه‌های GCr15 و درجه‌های فاصله چندگانه. مشاهده محصول →

بلبرینگ های مینیاتوری سری MR تقریباً هیچ نیروی نصبی را تحمل نمی کنند و متعلق به یک پرس چوبی سبک و منظم هستند. بلبرینگ های بزرگ به ندرت از کار می افتند زیرا ابزار خیلی کوچک بود. آنها شکست می خورند زیرا ابزار روی حلقه اشتباهی اعمال شده است.

سؤالات متداول: ابزارهای نصب بلبرینگ در عمل

آیا می توانم بلبرینگ را با چکش سوار کنم؟

فقط با یک حلقه ضربه ای مناسب یا آستین مناسب روی یک مناسب سبک. ضربه های مستقیم چکش به حلقه و هر ضربه ای که از میان توپ ها عبور کند حتی اگر بعد از آن خوب به نظر برسد به بلبرینگ آسیب می رساند.

آیا به بخاری القایی نیاز دارم یا فر کافی است؟

اجاق گاز با حجم کم و جاهای ساده کار می کند، اما به آرامی و به طور ناهموار گرم می شود. برای تکرار کار تولید، یک بخاری القایی با نقطه تنظیم دما نتایج ثابتی را ارائه می دهد و از گریس و مهر و موم محافظت می کند.

برای یاتاقان چقدر گرم است؟

برای یاتاقان های استاندارد در دمای 120 درجه سانتیگراد یا کمتر از آن و برای انواع آب بندی شده یا از قبل روغن کاری شده در دمای 80 درجه سانتیگراد بمانید. به جای لمس، با دماسنج تماسی تأیید کنید.

کم ارزش ترین ابزار نصب چیست؟

یک لوله مناسب به اندازه حلقه محکم و به دنبال آن نشانگر شماره گیری. آنها با هم از خرابی یاتاقان ها بیشتر از هر ارتقای پرس جلوگیری می کنند.

نصب یک فرآیند قابل اندازه گیری است، نه یک موضوع نیرو و احساس. ابزار را با حلقه مطابقت دهید، محدودیت های دما را رعایت کنید و نتیجه را قبل از کارکرد دستگاه بررسی کنید. این کل روش است و ارزان ترین کار قابل اطمینان موجود در هر کارگاهی است.

یک یاتاقان که بار اول به درستی نشسته باشد دوام بیشتری از سه موردی خواهد داشت که با حدس و گمان فشار داده شده اند.