چگونه می توان اندازه مناسب را برای بلبرینگ توپ شیار عمیق انتخاب کرد؟

انتخاب اندازه مناسب برای a بلبرینگ توپ شیار عمیق (DGBB) یک گام اساسی در تضمین عملکرد بهینه ماشین آلات ، ماندگاری و قابلیت اطمینان است. یاتاقان به اندازه نادرست می تواند منجر به نارسایی زودرس ، سر و صدای بیش از حد ، لرزش و افزایش مصرف انرژی شود.

1. درک پارامترهای اندازه استاندارد:

اندازه یاتاقان توپ شیار عمیق در درجه اول توسط سه بعد کلیدی تعریف شده است ، استاندارد در سطح جهان (به عنوان مثال ، ISO 15: 2017 ، استانداردهای ABMA/ANSI):

• قطر مته (D): قطر داخلی بلبرینگ ، که روی شافت قرار دارد. این مهمترین ابعاد برای نصب است. این معمولاً به عنوان دو رقم آخر ضرب شده توسط 5 در یاتاقان سری متریک (به عنوان مثال ، یک بلبرینگ 6204 دارای سوراخ 04 * 5 = 20 میلی متر است). استثنائات برای حفره های زیر 10 میلی متر و بالاتر از 500 میلی متر وجود دارد.

• قطر بیرونی (D): قطر حلقه بیرونی بلبرینگ ، که در محفظه قرار می گیرد.

• عرض (B یا C): عرض کل (ارتفاع) بلبرینگ به موازات محور مته اندازه گیری می شود. گاهی اوقات به عنوان "B" برای عرض استاندارد یا "C" برای انواع گسترده تر در همان سری های مته/OD تعیین می شود.

این ابعاد با استفاده از سیستم های شماره گذاری تحمل استاندارد (به عنوان مثال ، سری 6000 ، سری 6200 ، سری 6300) به طور جهانی شناسایی می شوند. شماره سری نشان دهنده رابطه اندازه نسبی بین مته ، OD و عرض است.

2. شناسایی الزامات:

• قطر شافت: قطر شافت را که در آن بلبرینگ نصب می شود ، دقیقاً اندازه گیری کنید. این مستقیماً مورد نیاز را تعیین می کند قطر مته (D) بشر اطمینان حاصل کنید که تحمل شافت (به عنوان مثال ، K5 ، J6) برای تناسب محکم و ایمن مناسب است.

• ابعاد مسکن: قطر محفظه ای را که در آن حلقه بیرونی بلبرینگ قرار دارد ، دقیقاً اندازه گیری کنید. این مورد نیاز را تعیین می کند قطر بیرونی (D) بشر تحمل مسکن (به عنوان مثال ، H7 ، J6) باید از تناسب مناسب و بدون سفتی بیش از حد یا سست بودن اطمینان حاصل کند.

• فضای موجود (عرض): فضای محوری موجود در محفظه یا بین مؤلفه ها را اندازه گیری کنید. این مجاز مجاز است عرض تحمل (b/c) بشر هر فضای لازم را برای مهر و موم ، حلقه های ضربه محکم و ناگهانی یا دستگاه های نگهدارنده در نظر بگیرید.

• الزامات بار:

  • بزرگی: بارهای شعاعی و محوری را که بر روی یاتاقان عمل می کنند تعیین کنید. یاتاقان های توپ شیار عمیق در درجه اول دارای بارهای شعاعی هستند اما می توانند بارهای محوری متوسط را در هر جهت قرار دهند.

  • نوع: بین بارهای استاتیک (سرعت ثابت یا بسیار کم) و بارهای پویا (چرخش) تمایز قائل شوید. به کاتالوگ های تحمل مراجعه کنید رتبه اصلی بار استاتیک (C0) وت رتبه بندی اولیه بار پویا (C) بشر با توجه به عواملی مانند زندگی مورد نیاز (L10) ، سرعت و شرایط عملیاتی ، بارهای اعمال شده باید با خیال راحت زیر این رتبه بندی ها قرار بگیرند. بارهای بالاتر به طور کلی نیاز به بلبرینگ بزرگتر در همان سری یا یک سری طراحی شده برای ظرفیت بالاتر دارند (به عنوان مثال ، سری 6300 در مقابل 6200 سری برای همان حفره).

• سرعت عملیاتی: در حالی که انتخاب اندازه به طور مستقیم از سرعت نسبت به بار هدایت می شود ، سرعت بالاتر ممکن است بر انتخاب ترخیص کالا از گمرک داخلی و روغن کاری تأثیر بگذارد. اطمینان حاصل کنید که از حد سرعت مرجع بلبرینگ فراتر رفته است.

3. با استفاده از کاتالوگ ها و استانداردهای تحمل:

کاتالوگ های سازنده و استانداردهای بین المللی (ISO ، ABMA/ANSI ، DIN ، JIS) ابزارهای ضروری هستند. این مراحل را دنبال کنید:

1. سریال BORE را پیدا کنید: بخش کاتالوگ مربوط به قطر شافت اندازه گیری شده خود را مشخص کنید (اندازه مته).

2. فیلتر توسط سری: در اندازه مته ، یاتاقان های گروه بندی شده بر اساس سری (به عنوان مثال ، 60 ، 62 ، 63 ، 64). هر سری ترکیبات مختلف OD و عرض را برای همان متولد ارائه می دهد.

3. ابعاد را مقایسه کنید: برای هر کاندیدای موجود در سری مناسب ، آن را تأیید کنید قطر بیرونی (D) متناسب با سوراخ مسکن اندازه گیری شده و آن عرض (b/c) در فضای محوری موجود قرار می گیرد.

4. رتبه بندی بار را بررسی کنید: ارزیابی انتقادی رتبه بندی اولیه بار پویا (C) وت رتبه اصلی بار استاتیک (C0) در برابر بارهای برنامه محاسبه شده و زندگی مورد نیاز. بلبرینگ را انتخاب کنید که در آن رتبه بندی ها حاشیه ایمنی کافی را ارائه دهند.

5. انواع را در نظر بگیرید: توجه داشته باشید اگر کاتالوگ لیست های گسترده تر (به عنوان مثال ، 63 سری) یا انواع باریک تر را برای همان مته/OD لیست می کند ، که ممکن است متناسب با محدودیت های فضای شما یا نیازهای بار باشد.

4. ملاحظات کلیدی فراتر از ابعاد اساسی:

• ترخیص داخلی: یاتاقان ها با ترخیص کالا از گمرک شعاعی داخلی مختلف تولید می شوند (C0 ، C2 ، C3 ، C4 ، C5 - C2 محکم ترین ترخیص کالا از گمرک استاندارد ، C5 سست ترین). ترخیص صحیح به تداخل مناسب ، دیفرانسیل دمای کار و نیاز به دقت در حال اجرا بستگی دارد. ترخیص استاندارد (CN یا C0) متداول است. متناسب تر یا تولید گرمای قابل توجهی اغلب نیاز به ترخیص بیشتر (C3) دارد.

• کلاس تحمل: یاتاقان ها در کلاسهای مختلف تحمل دقیق (به عنوان مثال ، ABEC 1 ، 3 ، 5 ، 7 / ISO P0 ، P6 ، P5 ، P4) قرار می گیرند. کلاس استاندارد (P0) برای اکثر برنامه ها کافی است. دقت بالاتر (تحمل های کوچکتر) برای برنامه های پر سرعت ، کم نویز یا با رعایت بالا مورد نیاز است و تأثیرات آن به میزان قابل توجهی هزینه دارد.

• مهر و موم/سپر: در صورت لزوم (برای محافظت از آلودگی یا حفظ گریس) ، اطمینان حاصل کنید که اندازه یاتاقان انتخاب شده شامل فضا برای مهر و موم انتخاب شده یا نوع سپر (به عنوان مثال ، 2RS ، ZZ) است ، زیرا آنها در مقایسه با یاتاقان های باز کمی به عرض کلی اضافه می کنند.

تأیید:

1. مرجع متقابل: همیشه تعداد یاتاقان مشخص شده (از جمله پسوند ترخیص ، مهر و موم و غیره) را در برابر جداول رتبه بندی ابعادی و بار تولید کننده مرجع کنید.

2. بررسی فیزیکی: در صورت امکان ، ابعاد یاتاقان فیزیکی را در برابر شافت و مسکن قبل از مونتاژ نهایی تأیید کنید.

3. با کارشناسان مشورت کنید: برای برنامه های پیچیده ، بارهای زیاد ، سرعت بحرانی یا شرایط غیرمعمول ، با پشتیبانی مهندسی تولید کننده تحمل مشورت کنید.

انتخاب اندازه صحیح برای تحمل توپ شیار عمیق شامل یک تجزیه و تحلیل منظم از قطر شافت ، ابعاد مسکن ، فضای موجود ، میزان بار و نوع و شرایط عملیاتی است. با اندازه گیری دقیق پارامترهای کاربردی ، درک ابعاد تحمل استاندارد و سیستم های شماره گذاری ، مشاوره دقیق با کاتالوگ های فنی برای رتبه بندی بار ، و در نظر گرفتن عواملی مانند ترخیص کالا از گمرک داخلی و تحمل ، مهندسان و متخصصان تعمیر و نگهداری می توانند DGBB با اندازه بهینه را شناسایی کنند. این دقت عملکرد صاف را تضمین می کند ، عمر سرویس را به حداکثر می رساند و از خرابی گران قیمت جلوگیری می کند. $ $